谁说大车没有运动感，今天体验美式肌肉男-开拓者

荆门荆威雪佛兰

先来说说开拓者的美式肌肉感吧。新车前脸配备前格栅，运动感明显增强，两侧年轻的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面依旧是雪佛兰独到的轮廓，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！视觉效果尚可。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾造型简洁的视觉重心，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更简洁了。

相比于外观来说，车辆的车内才是全新车型的灵魂之处。驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感规整，配备一块8.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有运动风格的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4999×1953×1726mm，轴距也达到了2863mm，在同级别的车型中，开拓者的轴距排在20位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，开拓者的后备箱容积排在13位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

开拓者搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S，在25-40万SUV车型中排在22位。

开拓者的主/被动安全配置很齐全，包括了车道保持(LKAS)、陡坡缓降、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、主动降噪、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;主动降噪消除噪音，使驾驶员环境更安静。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解开拓者，那么我们根据历史上购买过开拓者的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。