荆门换电瓶

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荆门商家

发表于 2017-9-12 16:41 来自手机 |显示全部楼层
本店经营瓦尔塔、风帆、骆驼等品牌的汽车、电动车、摩托车电瓶。负责检测、更换、充电、搭火等业务。

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发表于 2017-9-12 16:46 来自手机 |显示全部楼层
电动车4820的电瓶换要多少钱
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发表于 2017-9-12 16:46 来自手机 |显示全部楼层
诚交天下车友,口碑相传。
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名声大振

发表于 2017-9-12 17:28 来自手机 |显示全部楼层
电动三轮车的电瓶有没?
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 calltj

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名声大振

发表于 2017-9-12 19:20 来自手机 |显示全部楼层
什么地方?
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名声大振

发表于 2017-9-12 21:03 来自手机 |显示全部楼层
途观的车换个电瓶多少钱?
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发表于 2017-9-13 08:42 来自手机 |显示全部楼层
lyc87217642 发表于 2017-9-12 16:46
电动车4820的电瓶换要多少钱

以旧换新480元
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发表于 2017-9-13 08:44 来自手机 |显示全部楼层
统一回复,地址:白云大道95号,东宝交警大队对面。
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发表于 2017-9-13 08:46 来自手机 |显示全部楼层
伐木累啊 发表于 2017-9-12 21:03
途观的车换个电瓶多少钱?

60Ah好品牌电瓶以旧换新350-380
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发表于 2017-9-13 08:51 来自手机 |显示全部楼层
欢迎电话垂询
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发表于 2017-9-13 09:00 来自手机 |显示全部楼层
质优价廉
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发表于 2017-9-13 09:47 来自手机 |显示全部楼层
什么牌子的电池,有没有超威或者天能的?
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发表于 2017-9-22 17:39 来自手机 |显示全部楼层
价比京东
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社区元老

发表于 2017-9-23 14:19 |显示全部楼层
有没有天能8V200AH的电池   或者天能8V150AH的    我用在电动汽车上的   什么价格
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发表于 2017-9-24 15:24 来自手机 |显示全部楼层
yan12345 发表于 2017-9-23 14:19
有没有天能8V200AH的电池   或者天能8V150AH的    我用在电动汽车上的   什么价格

用量很少,没有现货
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发表于 2017-9-24 15:24 来自手机 |显示全部楼层
yan12345 发表于 2017-9-23 14:19
有没有天能8V200AH的电池   或者天能8V150AH的    我用在电动汽车上的   什么价格

如果真要可以调
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发表于 2017-9-24 21:52 |显示全部楼层
l19721972 发表于 2017-9-24 15:24
用量很少,没有现货

帮询问个价格吧,一换就是一组  6块
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社区元老

发表于 2017-9-29 07:55 |显示全部楼层
换瓦尔塔 72AH多少钱
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发表于 2019-9-15 09:38 来自手机 |显示全部楼层
本店有电动车,免维护,带起停功能电池有售,详情电话资询
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知名人士

发表于 2019-9-20 14:05 |显示全部楼层
等换电瓶的时候 找你   我的是17款君威  的启停电瓶
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发表于 2019-10-6 11:56 |显示全部楼层
电瓶救援13986970118.微信同号,欢迎添加。
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发表于 2019-11-7 12:55 |显示全部楼层

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发表于 2019-11-7 12:57 |显示全部楼层

白云大道东宝交警对面
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发表于 2019-11-9 15:41 来自手机 |显示全部楼层
电瓶救援
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电瓶救援
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发表于 2019-11-16 16:05 来自手机 |显示全部楼层
本店现在承接电瓶救援业务
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发表于 2019-11-24 08:25 来自手机 |显示全部楼层
有的电瓶一两年就换,有的用四、五年,这就是原因。

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车行天下



l19721972LV3里正

2017-9-22

说起汽车保养,我想绝大部分车主都知道什么时候该换发动机油、三滤、定期洗车,也知道大保养的时候该做什么项目,例如更换全车油液、换掉磨损过度的刹车盘/片,或者换个火花塞等,然而很少人会想到车载蓄电池(电瓶)也需要保养。那你知道为什么有些车主1年左右甚至3-4个月就要更换蓄电池,而有些车主甚至5年都没换过一次蓄电池吗?按道理,汽车蓄电池正常寿命也就3年,为何差距那么大?这就是有保养和欠缺保养的问题。

其实所谓保养,可以看作是保护和养护的意思,有些车主对蓄电池并没有做过任何“保养”却能使用四五年不用更换,其实是因为车主拥有一个非常良好的用车习惯,因而电池得到了正确的保护。

电器使用方面,该如何保护车载蓄电池?

?

1、少长时间怠速开空调

开空调和蓄电池有什么关系?当然有关系,怠速开空调的时候,由电机驱动的散热系统和排风系统都需要耗费大量的电能,若再开个音响,行车记录仪录起、手机充电等,发动机怠速下发电机转速不足,发电量通常都难以满足各种电器的耗电量,这时候就需要从电瓶“借电”了,电瓶电量就会慢慢下降,时间长了必然会对电瓶造成亏电,不过谁没事会以小时为单位怠速开空调?当然了长时间怠速开空调并不健康,不是吗?总之,少长时间怠速开空调为妙。

2、开音响之前请着车

这一点和前面怠速开空调其实有相同之处,很多车主为了省油钱,车子在熄火状态开音响听歌,如果蓄电池性能本身不佳,半小时过后可能就没有足够的电量支持发动机启动了。笔者改装的车载CD机具有电压显示功能,在熄火状态下开音响,电压下降到11.5V就很难启动发动机了。所以,不要熄火状态下听歌,怠速听歌也只是“缓兵之计”,不宜长久,这样蓄电池会表示很受伤。

3、熄火前要先关闭空调

停车熄火不关空调是很多驾驶员的通病(尤其是把车借给别人用过之后,空调和音响都没关),他们压根就没意识到下次打开钥匙开关(点火前)空调系统和音响系统都自动工作了,这时候打火是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,久而久之蓄电池亏电就越来越快,加速的报废了。

4、停车后记得关闭所有车载电器,少用外接电源

下车忘记关灯我想很多人都试过,尤其是前大灯,高功率大电流,不出数小时蓄电池就可能扛不住了,最终打不着车就得叫救援了。此外,有些车型的设定在拔出钥匙后点烟器依然可以供电,这时候如果继续外接电器充电、使用外接车用吸尘机或者充气泵等相对大功率的设备都会快速消耗电池的电量储备,对电池都是不小的考验。

5、慎重安装24小时监控行车记录仪

行车记录仪通常有着车自动开机、开钥匙一挡自动开机和24小时全天候录像三种接法,尤其是24小时录像的行车记录仪就是以损害蓄电池寿命为代价了,每天都开车的还好,如果某次停车忘记关闭行车记录仪又隔了几天才动车就可能出问题了,笔者亲自经历,即便有行车记录仪有“低压保护”,只要2-3天不开车,行车记录仪就会把电池电量降低到打火无力、甚至电量耗光,造成蓄电池不可逆转的伤害,不得不换新的蓄电池。

6、不要频繁启动车辆

频繁启动车辆不是个好习惯,在非常堵车走走停停的路况下使用发动机启停系统的车辆对蓄电池的伤害也是很大的,因为每次启动车辆都要消耗大量的电能,如果频繁熄火再启动的话,发动机还没补充到足够的电量之后又消耗一波电能,损耗之大可想而知,久而久之蓄电池就会亏电,寿命下降。


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发表于 2019-11-29 08:13 来自手机 |显示全部楼层
汽车不是开坏而是放坏的,这句话是有道理的。

首先汽车电瓶作为汽车启动和供电系统的重要部件,对于汽车电瓶而言可以看得出电瓶的重要性,很多时候买了车子以后车辆也会面临着经常不开的窘境,对于长期停放的车子来说,汽车停放久了,电瓶会出现什么问题?


电瓶顾名思义属于电子产品的一类,按照汽车的时候来说,属于车辆易损件的一部分,加之电池本身应该具有的特性,时间长了也会出现自放电的现象,而且时间越长自放电就越严重。

现在的车子采用的是锂电池,对于锂电池来说的话, 虽然不会像铅酸电池那样具备一定的记忆效果,但是对于汽车电池而言的话,是没有问题的,只是馈电以后会对于电池内部产生比较大的影响,会影响到电池内部电极的游动。


尤其是电极分子的游动,所以电瓶长期不用会出现电池老化的情况出现,这对于电瓶的影响来说也是比较大的,严重的时候会损坏到电池,甚至是会影响到电池的使用寿命,综合来说的话,对于汽车而言,存放的时间久了,对于电池是会有伤害的。

最简单的,车辆长时间停放,最容易出现的就是电瓶亏电,再次启动车辆的时候,你会发现无法启动,长时间的停放使得车辆电瓶慢慢出现氧化,特别是电瓶的两极,严重时需要更换电瓶。


所以定期的补充电池是当务之急,当然一个月电池深放电一次,可以利用电池的活动有助于延长电池使用寿命,切勿长时间将车辆停放不开,这对汽车的影响是非常大的。
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发表于 2019-12-7 10:41 来自手机 |显示全部楼层
比的是速度,比的是质量,比的是价格,比的是服务。
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发表于 2019-12-15 08:17 来自手机 |显示全部楼层
为什么汽车使用铅酸蓄电池,换用能量密度更高的锂电池不行吗?

汽车信息推送
12-11 08:37
当然是可以的。不过呢,虽然与铅酸蓄电池相比,锂电池确实具有能量密度大、体积小、重量轻等优点,但铅酸蓄电池还不至于到必须立刻被淘汰的地步。


您提到的这两种电池,我理解是汽车的“启动电瓶”,而不是指动力电池。我们就启动电瓶来进行讨论。要说铅酸蓄电池的优点,大致有以下这些: 1)铅酸蓄电池技术成熟、成本低,与锂电池价格差异大约在2~4倍区间,不过锂电池的寿命要长一些,所以综合来看,后期使用价格差异不会这么大。但对厂家来说,会增加整车成本,不利于压低售价;


2)铅酸蓄电池耐疲劳性好,高温耐受能力好,锂电池则比较娇贵,锂电池包通常都会配备BMS保护板,它能够精准控制电池包中每一颗电芯的状态,确保锂电池不过载。举例来说,锰系材料的锂电池在超过60°高温下连续使用2h,就可能出现不可逆的衰减;

3)铅酸蓄电池的瞬间爆发性更好。我们知道,启动系统瞬间电流大都在200A以上,锂电池在高倍率放电下性能会迅速下降,但铅酸电池最大放电倍率可以达到10倍,一般工作倍率为3-5倍;


4)因为意外冲撞造成电池结构遭到破坏,铅酸电池比锂电池更安全一些。考虑到电瓶是被放在车头部分,从车身结构设计来说,这部分属于溃缩吸能区,在车身不能提供有效保护的情况下,电池自身的安全设计就变得尤为重要了。总之,大家不要过分迷恋锂电池在能量密度上的优势,所谓术业有专攻,在特点使用工况下铅酸蓄电池作为启动电瓶在多个方面还是具备优势的,短期看,它还不会被取代。

实际上,可以使用锂电池,我自己的车就是磷酸铁锂电池,不过普通的锂电池需要进行安全设计才可以,普通锂电池在高温、过流、短路状态有起火的危险。

普通汽车电瓶起到的作用:

为汽车起动机提供动力,发动汽车。
熄火时维持存储器供电,防止发动机各项参数不丢失,为智能钥匙等提供响应。
熄火时短暂供电,用于收音机、影响、点烟器等,不过不能长时间使用
汽车行驶时,起到稳压、稳流的作用。
汽车行驶时,当瞬间用电过大时,汽车电瓶会辅助供电。
锂电池和铅酸蓄电池相比,有以下优点:

体积小、重量轻,只有铅酸蓄电池的2/3,锂电池能量密度比高,比铅酸蓄电池高3-5倍。
没有记忆效应,充放电效率高。
寿命长,可重复充放电次数长,可以达到1000-2000次,而普通的铅酸蓄电池只有350次左右。
锂电池的缺点:

价格高,大概是铅酸蓄电池的3倍左右。
在低于零下20度时,锂电池充放电系数下降。
一些锂电池在发生碰撞时会有起火的风险,不过,磷酸铁锂的安全性还是很高的
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名声大振

发表于 2020-1-16 15:09 |显示全部楼层
店在什么地方?
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